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码头护舷板
高密度聚乙烯码头护舷板

高密度聚乙烯码头护舷板

超高分子量聚乙烯板作为码头护舷板,可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击性能,替代传统的钢制护舷,广泛运用各大港口,码头,国内外港口均采用此方案。
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  超高分子量聚乙烯板作为码头护舷板,可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击性能,替代传统的钢制护舷,广泛运用各大港口,码头,国内外港口均采用此方案。

高密度聚乙烯码头护舷板

高密度聚乙烯码头护舷板

  1、UHMW-PE护舷板耐寒性

  高密度聚乙烯分子量超过50万时,脆化温度降至140℃。而超高分子量聚乙烯(150万700万分子量)甚至可以在液氮或液氦下作用,其使用温度可达269℃,仍有一定机械强度。使其常年在海水中浸泡不会发生绽裂。

  2、UHMW-PE护舷板吸水率

  超高分子量聚乙烯板的吸水率极低

  3、UHMW-PE护舷板优良的耐化学腐蚀性

  超高分子量聚乙烯化学稳定性很高,在一定的温度,浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机溶剂的作用。

  4、UHMW-PE护舷板优异的高抗冲击性、韧性好,良好的抗环境应力断裂性能是普通乙烯的200倍

  5、UHMW-PE护舷板抗紫外线、使用寿命长。



性能优势

  高密度聚乙烯码头护舷板性能优势:

  极好的耐磨性,良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学药品性,耐热性优于一般PE,缺点是耐热性(热变形温度)低、加工成型性差,外表面硬度,刚性,耐蠕变性不如一般工程塑料,膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差,熔融状态下粘度极高,是呈橡胶状的高粘弹性体,早期仅能用压制和烧结方法成型,目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。

  机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性,优良的耐化学腐蚀性、抗疲劳性、噪音阻尼性、耐核辐射性等。

  使用温度100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3,分子量200万的产品,其断裂拉伸强度40MPa,断裂伸长率350%,弯曲弹性模量600MPa,悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。


技术参数

1535080171761616

应用案例

高密度聚乙烯码头护舷板广泛运用各大港口,码头,国内外港口均采用此方案

高密度聚乙烯码头护舷板应用案例

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